PLAQUETTES DE FREIN

Ce sont des matériaux étudiés pour garantir une efficacité maximale en utilisation TT là où les différentes conditions de fonctionnement (chaud, froid, eau, sable, boue, etc...) exigent aussi des freinages lorsque les disques sont froids. C’est la raison pour laquelle la résistance du matériel de friction aux agents externes est particulièrement importante.  SX : plaquette Off Road Racing à fort coefficient de friction, elle répond à une demande de grosses performances et offre un freinage agressif. Elle est étudiée pour résister aux températures élevées. Idéale pour le Supemotard et le Supercross  

Ce sont des matériaux étudiés pour garantir une efficacité maximale en utilisation TT là où les différentes conditions de fonctionnement (chaud, froid, eau, sable, boue, etc...) exigent aussi des freinages lorsque les disques sont froids. C’est la raison pour laquelle la résistance du matériel de friction aux agents externes est particulièrement importante.  SD : matériel de friction semi métal RACING Off Road et Supermotard. Plaquettes très agressives et résistantes aux hautes températures; elles sont préconisées pour Motocross et Supermotard. Performances constantes.  

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Plaquettes de frein BREMBO Off-Road métal fritté - 07PO06SX

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Ce sont des matériaux étudiés pour garantir une efficacité maximale en utilisation TT là où les différentes conditions de fonctionnement (chaud, froid, eau, sable, boue, etc...) exigent aussi des freinages lorsque les disques sont froids. C’est la raison pour laquelle la résistance du matériel de friction aux agents externes est particulièrement importante.  TT : matériau Carbon-Ceramic semimétallique, ces plaquettes sont préconisées pour une utilisation Off-Road: le matériel de friction utilisé pour réaliser ces plaquettes est très modulable et a été formulé pour être utilisé tant sur le mouillé que sur le sec. Particulièrement efficace en toutes situations de faible adhérence, là où une haute modulabilité est nécessaire. 

Ce sont des matériaux étudiés pour garantir une efficacité maximale en utilisation TT là où les différentes conditions de fonctionnement (chaud, froid, eau, sable, boue, etc...) exigent aussi des freinages lorsque les disques sont froids. C’est la raison pour laquelle la résistance du matériel de friction aux agents externes est particulièrement importante.  TT : matériau Carbon-Ceramic semimétallique, ces plaquettes sont préconisées pour une utilisation Off-Road: le matériel de friction utilisé pour réaliser ces plaquettes est très modulable et a été formulé pour être utilisé tant sur le mouillé que sur le sec. Particulièrement efficace en toutes situations de faible adhérence, là où une haute modulabilité est nécessaire. 

Ce sont des matériaux étudiés pour garantir une efficacité maximale en utilisation TT là où les différentes conditions de fonctionnement (chaud, froid, eau, sable, boue, etc...) exigent aussi des freinages lorsque les disques sont froids. C’est la raison pour laquelle la résistance du matériel de friction aux agents externes est particulièrement importante.  TT : matériau Carbon-Ceramic semimétallique, ces plaquettes sont préconisées pour une utilisation Off-Road: le matériel de friction utilisé pour réaliser ces plaquettes est très modulable et a été formulé pour être utilisé tant sur le mouillé que sur le sec. Particulièrement efficace en toutes situations de faible adhérence, là où une haute modulabilité est nécessaire. 

Les plaquettes de frein Brembo Carbone-céramique organique sont dotées d’un fort coefficient de friction à froid comme à chaud, et permettent d’effectuer un grand nombre de kilomètres, de part une usure modérée.  Plaquettes route avant/arrièreMatériau : carbone-céramiqueEvolution en termes de plaquettes organiquesFabriquées avec une quantité de carbone plus importantes que les modèles précédentsPolyvalence dans l’efficacité quel que soient les conditionsCompatible avec disque fonte et acier

Les plaquettes de frein Brembo Carbone-céramique organique sont dotées d’un fort coefficient de friction à froid comme à chaud, et permettent d’effectuer un grand nombre de kilomètres, de part une usure modérée.  Plaquettes route avant/arrièreMatériau : carbone-céramiqueEvolution en termes de plaquettes organiquesFabriquées avec une quantité de carbone plus importantes que les modèles précédentsPolyvalence dans l’efficacité quel que soient les conditionsCompatible avec disque fonte et acier

Les plaquettes de frein Brembo TT sont destinées aux machines typées tout-terrain destinées à un usage routier principalement, tel les trails et les enduros de moyennes cylindrées. Elles se caractérisent par une constance dans l’efficacité, quel que soit les conditions.  Plaquettes off-road avant/arrièreMatériau : Carbone-céramique semi-métalMatériel de friction modulable : adaptabilité aux conditions (pluie, chaleur…)Performance kilométrique

Les plaquettes de frein Brembo Carbone-céramique organique sont dotées d’un fort coefficient de friction à froid comme à chaud, et permettent d’effectuer un grand nombre de kilomètres, de part une usure modérée.  Plaquettes route avant/arrièreMatériau : carbone-céramiqueEvolution en termes de plaquettes organiquesFabriquées avec une quantité de carbone plus importantes que les modèles précédentsPolyvalence dans l’efficacité quel que soient les conditionsCompatible avec disque fonte et acier

Les plaquettes de frein Brembo Carbone-céramique organique sont dotées d’un fort coefficient de friction à froid comme à chaud, et permettent d’effectuer un grand nombre de kilomètres, de part une usure modérée.  Plaquettes route avant/arrièreMatériau : carbone-céramiqueEvolution en termes de plaquettes organiquesFabriquées avec une quantité de carbone plus importantes que les modèles précédentsPolyvalence dans l’efficacité quel que soient les conditionsCompatible avec disque fonte et acier

Les plaquettes de frein Brembo TT sont destinées aux machines typées tout-terrain destinées à un usage routier principalement, tel les trails et les enduros de moyennes cylindrées. Elles se caractérisent par une constance dans l’efficacité, quel que soit les conditions.  Plaquettes off-road avant/arrièreMatériau : Carbone-céramique semi-métalMatériel de friction modulable : adaptabilité aux conditions (pluie, chaleur…)Performance kilométrique

Les plaquettes de frein Brembo carbone céramique scooter sont spécifiquement dédiées aux scooters et maxi-scooters. Elles sont la garantie d’un très bon rapport efficacité/longévité.  Plaquettes de freins maxi-scooter avant/arrièreMatériau : carbone céramique organiquePolyvalence dans l’efficacité quel que soient les conditionsFort kilométrage

Les plaquettes de frein Brembo Carbone-céramique organique sont dotées d’un fort coefficient de friction à froid comme à chaud, et permettent d’effectuer un grand nombre de kilomètres, de part une usure modérée.  Plaquettes route avant/arrièreMatériau : carbone-céramiqueEvolution en termes de plaquettes organiquesFabriquées avec une quantité de carbone plus importantes que les modèles précédentsPolyvalence dans l’efficacité quel que soient les conditionsCompatible avec disque fonte et acier

Les plaquettes de frein Brembo Carbone-céramique organique sont dotées d’un fort coefficient de friction à froid comme à chaud, et permettent d’effectuer un grand nombre de kilomètres, de part une usure modérée.  Plaquettes route avant/arrièreMatériau : carbone-céramiqueEvolution en termes de plaquettes organiquesFabriquées avec une quantité de carbone plus importantes que les modèles précédentsPolyvalence dans l’efficacité quel que soient les conditionsCompatible avec disque fonte et acier

Les plaquettes de frein Brembo TT sont destinées aux machines typées tout-terrain destinées à un usage routier principalement, tel les trails et les enduros de moyennes cylindrées. Elles se caractérisent par une constance dans l’efficacité, quel que soit les conditions.  Plaquettes off-road avant/arrièreMatériau : Carbone-céramique semi-métalMatériel de friction modulable : adaptabilité aux conditions (pluie, chaleur…)Performance kilométrique

Les plaquettes de frein Brembo Carbone-céramique organique sont dotées d’un fort coefficient de friction à froid comme à chaud, et permettent d’effectuer un grand nombre de kilomètres, de part une usure modérée.  Plaquettes route avant/arrièreMatériau : carbone-céramiqueEvolution en termes de plaquettes organiquesFabriquées avec une quantité de carbone plus importantes que les modèles précédentsPolyvalence dans l’efficacité quel que soient les conditionsCompatible avec disque fonte et acier

Les plaquettes de frein Brembo Carbone-céramique organique sont dotées d’un fort coefficient de friction à froid comme à chaud, et permettent d’effectuer un grand nombre de kilomètres, de part une usure modérée.  Plaquettes route avant/arrièreMatériau : carbone-céramiqueEvolution en termes de plaquettes organiquesFabriquées avec une quantité de carbone plus importantes que les modèles précédentsPolyvalence dans l’efficacité quel que soient les conditionsCompatible avec disque fonte et acier

Les plaquettes de frein Brembo Carbone-céramique organique sont dotées d’un fort coefficient de friction à froid comme à chaud, et permettent d’effectuer un grand nombre de kilomètres, de part une usure modérée.  Plaquettes route avant/arrièreMatériau : carbone-céramiqueEvolution en termes de plaquettes organiquesFabriquées avec une quantité de carbone plus importantes que les modèles précédentsPolyvalence dans l’efficacité quel que soient les conditionsCompatible avec disque fonte et acier

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Les plaquettes de frein Brembo Carbone-céramique organique sont dotées d’un fort coefficient de friction à froid comme à chaud, et permettent d’effectuer un grand nombre de kilomètres, de part une usure modérée.  Plaquettes route avant/arrièreMatériau : carbone-céramiqueEvolution en termes de plaquettes organiquesFabriquées avec une quantité de carbone plus importantes que les modèles précédentsPolyvalence dans l’efficacité quel que soient les conditionsCompatible avec disque fonte et acier

Les plaquettes de frein Brembo Carbone-céramique organique sont dotées d’un fort coefficient de friction à froid comme à chaud, et permettent d’effectuer un grand nombre de kilomètres, de part une usure modérée.  Plaquettes route avant/arrièreMatériau : carbone-céramiqueEvolution en termes de plaquettes organiquesFabriquées avec une quantité de carbone plus importantes que les modèles précédentsPolyvalence dans l’efficacité quel que soient les conditionsCompatible avec disque fonte et acier