EQUIPEMENT VEHICULE

Que sont les stabilisateurs de vitesse? Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée. Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : Une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique. L'embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d'origine de votre moto. L'installation requiert simplement le remplacement de l'embout d'origine par le nôtre. Utilisation: Pour l'engager: La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine !) Pour désengager: En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre. Sécurité?Blocage impossibleVous pouvez l’outrepasser en un instantSon utilisation est naturelle et instinctiveGarantie 5ans : toutefois le Cruise Control devrait suffire à tenir la durée de vie de la moto. Puis-je installer le Stabilisateur Kaoko moi-même ? Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l’assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l’ancien embout de guidon.

Que sont les stabilisateurs de vitesse? Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée. Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : Une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique. L'embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d'origine de votre moto. L'installation requiert simplement le remplacement de l'embout d'origine par le nôtre. Utilisation: Pour l'engager: La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine !) Pour désengager: En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre. Sécurité?Blocage impossibleVous pouvez l’outrepasser en un instantSon utilisation est naturelle et instinctiveGarantie 5ans : toutefois le Cruise Control devrait suffire à tenir la durée de vie de la moto. Puis-je installer le Stabilisateur Kaoko moi-même ? Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l’assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l’ancien embout de guidon.

Stabilisateur de vitesse KAOKO Cruise Control - Yamaha

Stabilisateur de vitesse KAOKO Cruise Control Aprilia

Que sont les stabilisateurs de vitesse ? Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée.Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : Une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique.L'embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d'origine de votre moto. L'installation requiert simplement le remplacement de l'embout d'origine par le nôtre. Utilisation : Pour l'engager : La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine !) Pour désengager : En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre. Sécurité ?  Blocage impossibleVous pouvez l’outrepasser en un instantSon utilisation est naturelle et instinctiveDistribué par plusieurs partenaires de confiance, aux USA, en Europe et en AustralieGarantie 5ans : toutefois le Cruise Control devrait suffire à tenir la durée de vie de la moto.  Puis-je installer le Stabilisateur Kaoko moi-même ? Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l’assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l’ancien embout de guidon.

Que sont les stabilisateurs de vitesse ? Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée.Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique.L'embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d'origine de votre moto. L'installation requiert simplement le remplacement de l'embout d'origine par le nôtre. Utilisation : Pour l'engager : La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine !) Pour désengager : En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre. Sécurité ?  Blocage impossible Vous pouvez l’outrepasser en un instant Son utilisation est naturelle et instinctive Distribué par plusieurs partenaires de confiance, aux USA, en Europe et en Australie Garantie 5ans : toutefois le Cruise Control devrait suffire à tenir la durée de vie de la moto.  Puis-je installer le Stabilisateur Kaoko moi-même ? Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l’assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l’ancien embout de guidon.  

Que sont les stabilisateurs de vitesse ? Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée.Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique.L'embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d'origine de votre moto. L'installation requiert simplement le remplacement de l'embout d'origine par le nôtre. Utilisation : Pour l'engager : La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine !) Pour désengager : En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre. Sécurité ?  Blocage impossible Vous pouvez l’outrepasser en un instant Son utilisation est naturelle et instinctive Distribué par plusieurs partenaires de confiance, aux USA, en Europe et en Australie Garantie 5ans : toutefois le Cruise Control devrait suffire à tenir la durée de vie de la moto.  Puis-je installer le Stabilisateur Kaoko moi-même ? Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l’assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l’ancien embout de guidon.  

Que sont les stabilisateurs de vitesse ? Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée.Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : Une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique.L'embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d'origine de votre moto. L'installation requiert simplement le remplacement de l'embout d'origine par le nôtre. Utilisation : Pour l'engager : La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine !) Pour désengager : En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre. Sécurité ?  Blocage impossibleVous pouvez l’outrepasser en un instantSon utilisation est naturelle et instinctiveDistribué par plusieurs partenaires de confiance, aux USA, en Europe et en AustralieGarantie 5ans : toutefois le Cruise Control devrait suffire à tenir la durée de vie de la moto.  Puis-je installer le Stabilisateur Kaoko moi-même ? Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l’assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l’ancien embout de guidon.

Que sont les stabilisateurs de vitesse ? Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée.Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : Une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique.L'embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d'origine de votre moto. L'installation requiert simplement le remplacement de l'embout d'origine par le nôtre. Utilisation : Pour l'engager : La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine !) Pour désengager : En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre. Sécurité ? Blocage impossible Vous pouvez l’outrepasser en un instant Son utilisation est naturelle et instinctive Distribué par plusieurs partenaires de confiance, aux USA, en Europe et en Australie Garantie 5ans : toutefois le Cruise Control devrait suffire à tenir la durée de vie de la moto. Puis-je installer le Stabilisateur Kaoko moi-même ? Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l’assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l’ancien embout de guidon.Informations complémentaires :Protège mains : Ne convient pas aux protèges mains GRIPS : Sans poignées chauffantes

Stabilisateur de vitesse KAOKO Rev2 - Triumph

Stabilisateur de vitesse KAOKO Vibrastop2 - KTM

Personnalisez votre moto avec les kits décos BLACKBIRD.  Très grande résistance à l'abrasion Protection contre la boue  

Personnalisez votre moto avec les kits décos BLACKBIRD.  Très grande résistance à l'abrasion Protection contre la boue  

Personnalisez votre moto avec les kits décos BLACKBIRD.  Très grande résistance à l'abrasion Protection contre la boue  

Autocollant avec film de transfertTaille : 250 x 30 (mm) 1pc/jeu

Autocollant avec film de transfertTaille : 250 x 30 (mm) 1pc/jeu

Autocollant avec film de transfertTaille : 85 x 56 (mm) 1pc/jeu

Autocollant avec film de transfertTaille : 85 x 56 (mm) 1pc/jeu

Autocollant avec film de transfertTaille : 85 x 56 (mm) 1pc/jeu

Autocollant avec film de transfertTaille : 85 x 56 (mm) 1pc/jeu

Autocollant avec film de transfertImpression du LOGO sur la feuille transparente L=160mm 2pcs Set

Autocollant avec film de transfertImpression du LOGO sur la feuille transparente L=160mm 2pcs Set

Le sticker de bras oscillant Blackbird protège cet élément des impacts et donne une apparence « racing » à votre moto.  Ensemble pour côté droit et gaucheFabriqué à partir d’un autocollant laminé enduit d’une colle à fixation forteImpression des motifs avec une encre résistante aux UV

Le sticker de bras oscillant Blackbird protège cet élément des impacts et donne une apparence « racing » à votre moto.  Ensemble pour côté droit et gaucheFabriqué à partir d’un autocollant laminé enduit d’une colle à fixation forteImpression des motifs avec une encre résistante aux UV

Déco de bras oscillants

Le kit est composé de deux autocollants de fourche en matériau cristallin (épaisseur 0,5 mm), de taille 22X17 cm, à appliquer sur les protections de fourche.

Le kit est composé de deux autocollants de fourche en matériau cristallin (épaisseur 0,5 mm), de dimensions 22X17 cm, à appliquer sur les protections de fourche.

Les décos de fourche Blackbird permettent de recouvrir votre fourreau de la même façon que les teams sponsorisés par les équipementiers en suspension.

Sticker transfert logo ExcelL'ensemble d'autocollants de logo pour les jante en aluminium est maintenant disponible !Taille de jante compatible : 16 - 21 pouces (en ajustant le placement de chaque lettre, "Takasago", "EXCEL" et "Rim")Contenu : 10 pièces4 pièces avant 4 pièces arrière 2 pièces de rechange

Sticker transfert logo ExcelL'ensemble d'autocollants de logo pour les jante en aluminium est maintenant disponible !Taille de jante compatible : 16 - 21 pouces (en ajustant le placement de chaque lettre, "Takasago", "EXCEL" et "Rim")Contenu : 10 pièces4 pièces avant 4 pièces arrière 2 pièces de rechange

Support combiné HIGHSIDER compteurs Velona

Support HIGHSIDER pour clingotants à monter sur des instruments VELONASupport supplémentaire noir pour le montage de clignotants HIGHSIDER (2x clignotants / feux de route / neutre /avertissement de pression d'huile) sur les compteurs de vitesse VELONA ou les tachymètres VELONA d'un diamètre de 60 mm.dimensionsLargeur : 57,5 mmHauteur : 65 mmProfondeur : 35mmÉpaisseur du matériau : environ 1,5 mmÉcartement des trous du support pour le montage sur l'indicateur de vitesse : environ 45 mm (centre) Diamètre : 6 mmDiamètre des trous pour le montage du support : 8 mm,M8Espacement des trous pour la fixation de l'unité de voyant sur le support : 15 mmDiamètre des trous : 3 mmLa livraison comprend : 1 pièce

Support d'éclairage HIGHSIDER RS1 Satellite

Support d'éclairage HIGHSIDER Z-Style

Support de catadioptre coulissant HIGHSIDER pour le montage direct de divers catadioptres sur les support de plaque d'immatriculation AKRON-RS.Dimensions:Longueur maximale de montage (trou oblong M6) : 115 mmNotes :Un Catadioptre arrière doit être monté dans l'axe central du véhicule.

Les supports de clignotants d'origine sont étudiés en deux éléments. Il se fixe derrière les repose-pieds du passager, ils sont en acier d'épaisseur 2 millimètres. La tête prendra la forme de vos clignotants d'origine, ils sont fabriqués en PA12 et se fixent sur les supports. Pour le branchement, vous utilisez les connecteurs d'origine.

Support de clignotants HIGHSIDER CNC - M8

Support de clignotant HIGHSIDERSupport de clignotant en aluminium anodisé noir pour le montage des clignotants sur les colliers de serrage en aluminium Highsider (réfs 1108711001 à 1108711008) (non inclus).Dimensions:Largeur : 42 mm Sans support de montage : 32 mm Hauteur : 15 mm Épaisseur : 1 mm Trou de fixation support : Ø 5 mm Trou de fixation clignotant : Ø 8 mm

Support de compteur GILLES noir Yamaha MT-07

Ce support de feux de route spécifique au véhicule vous permet de monter les plus petits feux de route DENALI DM, D2, D3 et S4 à l'emplacement inférieur optimal pour maximiser votre visibilité de jour. Ce kit comprend des supports en acier enduits de poudre robustes avec un trou de montage M8 et tout le matériel de montage nécessaire. 

Boîtier en acier CNC. Le boîtier offre des options supplémentaires pour fixer les éclairages Apollo sur les pièces appropriées de votre moto.Extérieur :Diametre : 22mm Profondeur : 22 mmIntérieur :Diametre : 20mm Profondeur : 21 mm Trou arrière : 5mmLe boîtier ne doit pas surchauffer, car cela pourrait le déformer.

Ce support de klaxon spécifique au véhicule vous permet de monter le DENALI bombe sonore Original Klaxon à air bicolore à l'emplacement optimal sur votre moto. Ce kit comprend un support en acier enduit de poudre robuste avec un trou de montage M8 et tout le matériel de montage nécessaire. Compatible: Ducati Desert X (2023)

Support de lampe SHIN YOFiligrane et très poli, support en aluminium.DimensionsLongueur : 105 mm Hauteur : 65 mm Distance du centre du trou au centre du trou : environ 95 mm

Plaque en aluminium noir pour le montage de divers dispositifs d'éclairage de plaque d'immatriculation sur support de plaque d'immatriculation.Dimensions :Voir le dessin techniqueFixation :2x ISO7380 M4x16 mm ZN 2x DIN 125 4.3 ZN 2x DIN985 M4 ZNContient : 1 pièce 

Plaque de montage HIGHSIDER pour feux de plaque d'immatriculationPlaque de base en aluminium noir pour le montage de divers feux de plaque d'immatriculation sur nos supports de plaque d'immatriculation HIGHSIDER. S'adapte idéalement aux éclairages de plaque d'immatriculation LED.Dimensions :- voir dessin techniqueFixation :2x ISO7380 M4x16 mm ZN2x DIN 125 4,3 ZN2x DIN985 M4 ZN

Ces adaptateurs de montage à profil bas sont fabriqués en ABS brillant durable et vous permettent de monter sans problème les T3 Signal Pods sur des protections de moteur de 1,25" ou des barres de collision que l'on trouve couramment sur les motos cruiser. L'adaptateur de montage est fixé à la barre avec du ruban adhésif double face en mousse 3M VHB, créant l'illusion que les T3 Signal Pods ont été intégrés à la barre dès l'usine. Un canal permet au fil de sortir du boîtier, mais vous pouvez également faire passer le fil à l'intérieur de la barre pour un look super personnalisé. Ces adaptateurs s'adaptent à tous les protecteurs de moteur Harley-Davidson et à tous les protecteurs de moteur d'après-vente mesurant 1,25 pouce de diamètre.  Contenu de la boîte(x2) Supports de montage de la barre anti-crash (x1) Bande adhésive double face

Support de phare en aluminium HIGHSIDER Bottom Type 1Support en aluminium CNC pour le montage de phares avec fixation inférieure.Alésage pour la fixation du phare max. M 10. Convient aux fourches d'une largeur de 180 mm à 220 mm.La largeur exacte est ajustée en modifiant l'angle de montage sur le support à l'aide des pinces supplémentaires nécessaires pour le tube vertical.Dimensions :Largeur totale : 217 mm Largeur : 200 mm (d'une attache à l'autre) Profondeur : 37 mm Hauteur : 15 mmLivré à l'unitéRemarque : Vous aurez également besoin des colliers de serrage spécialement fabriqués par HIGHSIDER (livrés par paire) pour les diamètres de tubes suivants :1108711002 (207-403) = 35 mm - 37 mm 1108711004 (207-405) = 38 mm - 41 mm 1108711006 (207-409) = 42 mm - 43 mm 1108711008 (207-419) = 50 mm, 52 mm, 54 mm